El comerç bilateral entre Argentina i el Brasil va sumar 2.152 milions de dòlars al febrer de 2010, el que representa un creixement interanual del 58,2%. Increment impulsat per l'augment de la producció de la cadena automotriu, tant en vehicles com en components d'automoció, polímers i telèfons cel•lulars. Durant febrer, el saldo comercial va ser negatiu per a l'Argentina en 154 milions de dòlars, el que implica un increment del dèficit del 450% interanual. El sector automotriu argentí espera durant 2010 assolir la producció de 677.000 unitats, amb vendes totals per 550.000. Altres sectors de la indústria local, com els pneumàtics, estan sol•licitant al govern nacional que flexibilitzi les mesures restrictives, ja que temen no comptar amb els insums necessaris per produir les quantitats que demandarà el mercat local durant 2010, resumeix un informe de la consultora abeceb.

Resultats del Comerç Bilateral amb Brasil - Febrer 2010

Per vuitè mes consecutiu l'Argentina va mostrar un dèficit comercial amb el Brasil, el qual es va enfilar a 154 milions de dòlars el segon mes del 2010. Aquesta xifra va resultar ser un 450% superior comparada contra febrer de l'any 2009. D'aquesta forma, la variació interanual resulta positiva per segon mes consecutiu en el marc d'una recuperació econòmica d'ambdós països.

És d'esperar que aquesta tendència es mantingui el 2010 en tant es compleixin les projeccions de creixement estimades per a l'Argentina. Per al balanç comercial de 2010 s'espera una recuperació del dèficit comercial argentí amb el Brasil, que superarà els 2.000 milions de dòlars a finals de 2010.

Això contrastaria amb la dinàmica del comerç observada durant 2009, on la taxa mensual de caiguda mitjana del dèficit comercial va ser del 77%.

EXPORTACIONS
Durant el mes de febrer les exportacions argentines al Brasil van arribar a 999 milions de dòlars, un 50,0% més que el mateix mes del 2009. Per quart mes consecutiu, la taxa de variació interanual torna a tenir signe positiu.

Durant el segon mes de 2010, els sectors que expliquen el creixement de les vendes van ser vehicles i components d’automoció. Aquest increment en l'exportació de cotxes i components respon al fort creixement de la demanda d'automòbils a Brasil, que durant un any de crisi com va ser 2009 va créixer un 11,2%. Durant 2010 les projeccions per a aquest mercat estimen que es vendran 3.400.000 unitats a tot el territori brasiler.

Al febrer, Argentina va mantenir el tercer lloc com a proveïdor del Brasil. Els principals proveïdors van ser Estats Units (U$S 1.666 M), Xina (U$S 1.601 M) i Argentina (U$S 999).

IMPORTACIONS
Durant el mes de febrer, les compres de béns d'origen brasiler van assolir un total de 1.153 milions de dòlars, reflectint un increment interanual del 66,1%. Per tercer mes consecutiu s'observa un increment de les importacions. Fins al mes de novembre del 2009, les importacions des del Brasil havien caigut un 35% de mitjana. Tal com va ser assenyalat prèviament, és d'esperar que aquesta tendència es reverteixi durant el present any.

Aquesta recuperació atípica de les importacions es deu a un relaxament de les mesures defensives aplicades per l'Argentina durant 2009, que les havien contingut prou per reduir el dèficit gairebé un 80% respecte a 2008.

Aquest fort increment en les compres al país veí respon principalment a la recuperació del sector automotriu argentí, que durant 2010 espera assolir la producció de 677.000 unitats i que s'estimen unes vendes totals per 550.000 unitats. Es pot destacar que diversos sectors de la indústria local estan sol•licitant al govern nacional que flexibilitzi les mesures restrictives, ja que temen no comptar amb els insums necessaris per produir les quantitats que demandarà el mercat local durant 2010.

Puntualment, el sector pneumàtics van demanar al govern l'eliminació temporal de les llicències no automàtiques que Argentina li imposa al Brasil.

Com a comprador del Brasil, Argentina torna a caure al tercer lloc el febrer. L'ordre dels principals compradors de productes brasilers és: 1r Estats Units (U$S 1.324 M); 2n Xina (U$S 1.211 M) i 3r Argentina (U$S 1.153 M).